Carregar um carro elétrico não tem de ser um quebra-cabeças.

Em Portugal existe a rede integrada Mobi.E. Em vez de pagar diretamente na máquina, existe separação entre quem é dono do posto (OPC) e quem te vende a eletricidade (CEME). Para carregar, precisas de um cartão físico ou aplicação de um CEME (como EDP, Galp, Continente, Miio, Repsol). Isso permite usar qualquer posto do país com um único contrato.

Não. O Decreto-Lei n.º 39/2010 garante o direito de instalação no teu lugar privativo sem necessidade de aprovação em assembleia. Basta comunicar à administração com 30 dias de antecedência, garantir que a instalação é feita por um técnico certificado DGEG e que o consumo elétrico é pago exclusivamente por ti.

Sim, mas apenas para uso ocasional. Uma tomada normal carrega a apenas 1,8 kW a 2,3 kW (18 a 20 horas para uma carga média). Além disso, não foi desenhada para suportar potências elevadas contínuas durante tantas horas, havendo risco de aquecimento. Para o dia a dia, uma Wallbox dedicada com proteções elétricas e balanceamento de carga é muito mais segura e 3 vezes mais rápida.

Pensa numa torneira e num balde d'água: kW (kilowatt) é o débito da torneira — ou seja, a velocidade/potência com que a energia flui. kWh (kilowatt-hora) é a quantidade de água no balde — ou seja, a capacidade da bateria do teu carro ou a quantidade de energia que consumiste e vais pagar na fatura.